Прошла неделя после возвращения с трофи-рейда «Горган-трофи 2011». Эмоции поутихли, мысли улеглись и самое оно написать более подробно о произошедшем мероприятии.
Моё участие в данном мероприятии получилось, как оно часто бывает, спонтанным. Мне предложили, подумав какое-то время и придя к пониманию, что если не в этот раз, то никогда, решил попробовать. Всегда тяготел к офроад соревнованиям, но больше «по интырнету». Подготовка желала быть и лучшей. За время мотоциклизма каких-то спец-умений для езды по бездорожью не приобрёл, мотоцикл на 17" дорожных ободах и в скорее дорожной, чем бездорожной резине. Но, как для первого раза, да чтобы поглядеть чокак — пойдёт.







Читать дальше

Журналисты из британского издания MCN раздобыли фотографию нового туристического мотоцикла Triumph Trophy 1200, который тестируется в Испании. Официально байк представят в ближайшие месяцы, наверно, осенью.

Читать дальше

Компания HJC выпустила шлем FS-15 (FG-15) реплика Бена Списа. Реплика шлема, в котором Бен часто выступал во время сезона в WSBK.

Читать дальше

Вероятно, компания Triumph наконец-то решила заполнить брешь в своем модельном ряду. Последний раз туристический мотоцикл Triumph Trophy выпускался в 2003 году, и теперь кажется, он возвращается. Парни из MCN сделали первые шпионские фото, которые очевидно далеко не последние.

Читать дальше

Этот замечательный flat tracker в американском стиле был сделан на базе TR6P. Двигатель Thunderbird 64" с нагнетателем Subaru был установлен в раму Triumph Trophy. Другие детали включают карбюратор Jaguar SU, вилку Ceriani от Ducati, топливный бак от Yamaha RD, передние колесо от Kawasaki и заднее колесо от Harley Fat Boy.