Случайно увидел фото незнакомой модели Индиана. Посмотрев сайт, е-бей и прочее, не нашел. Заинтриговало. Еще немного поисков и вуаля: Indian Dakota 4, сделанный «UK indian company» в Шотландии.

Читать дальше

Приветствую вас господа!!! Всем доброго времени суток и приятного врямя припровождения))) Никогда не считал себя ярым поклонником старинных мотоциклов но увидев этот ролик и услышав звук выхлопа что во мне заговорило совсем иначе. Поисковик BP выдал мне пост kim 'а на ЭТО детище, из которого я все и подчеркнул для себя. Господа, вы только послушайте как звучит мотор 1915 г.в. Красота да и только)))

Аукционеры Bonhams раздобыли оригинальный боард-трекер Indian 1915 года выпуска, который остался в своем первоначальном невосстановленном виде. В наши дни есть множество доведенных до ума боард-трекеров Indian, но столь «убитых» экземпляров мало. Их ценность — естественное старение (практически вековое).

Читать дальше

Как думаете, друзья, сколько может стоить этот ржавый велосипед?

Ответ по катом


Читать дальше

В 1928 году Чарльз Франклин (Charles Franklin — инженер Indian, бывший гонщик и создатель оригинальной модели Scout) обновил дизайн мотоцикла и сделал модель 101 Scout, которая оставалась в производстве ровно четыре года, пока Великая Депрессия не заставила компанию сделать реструктуризацию и сокрушение производства.

Читать дальше

Гоняли на днях в Питер. Задача была сделать сравнительный тест двух мотиков: Харлея и Индиана. Официальный диллер последнего открылся не так давно в городе на Фонтанке, так что место съемки долго выбирать не пришлось. Поехали туда на мотиках. Мой друг Колька Богомолов на HD, а я на редакционном Тенере, так как не рискнул на своем Фаере в позе эмбриона по кочкам да ухабам!
Пока ехал туда всю дорогу думал где бы посниматься. Уж очень не хотелось фотать на «открыточных» планах: всадник, шпиль, зимний, ростральные колонны…
Решение пришло само собой. Снимались на обычных улицах и во дворах. Что получилось можно посмотреть под катом, а сколько жрет, сколько прет- прочитать в октябрьском Мото эксперте.


Читать дальше

Буквально недавно в сети появились первые фотографии нового Indian Chief 2012 сошедшего с конвеере нового завода в Спирит Лейк (Spirit Lake). И вот на днях компания Indian опубликовала фото всех моделей мотоциклов, которые будут выпускатся в 2012 году на новом заводе в Спирит Лейк.

Читать дальше

В середине 20-го века компания Indian проиграла конкуренцию Harley-Davidson и ушла со сцены американских производителей мотоциклов. В ближайшем будущем в США появилась тенденция строить кастомы, тюнинговать мотоциклы и переделывать их. Зачастую брались за основу именно мотоциклы Harley-Davidson, а про Indian редко кто вспоминал.

Читать дальше

Компания Indian отзывает мотоциклы 2009-2011 года из-за проблем с техникой безопасности, а именно с подставкой мотоцикла и передней фарой. Polaris, владелец Indian, сообщает, что проблема касается всего 699 мотоциклов.

Читать дальше

Первый двигатель Indian V2 появился в 1907 году, и с тех пор началось славное развитие американской марки. На фото представлен мотоцикл Indian 1912 года выпуска с литровым двигателем мощностью 7 л.с. Байк оснащался ацетиленовым освещением, имел никелированные детали, магнето Bosch и классический дизайн для мотоциклов того времени.

Читать дальше

Недавно Polaris приобрели бренд «Indian Motorcycle», в связи с чем акции компании сильно пошли вверх. Кроме того Поларис мгновенно разработали план развития нового приобретения и сильно рассчитывают на «Indian» уже в ближайшем будущем.

Читать дальше

Недавно компания Polaris объявила о покупке бренда «Indian Motorcycles». И теперь они двинулись далее, раскрывая свои планы на ближайшее будущее бренда. Поларис собрались переместить производство мотоциклов Indian в Спирит-Лейк, Айова из Кингс Маунтин, Северная Каролина.

Читать дальше

Компания «Polaris Industires» сообщила о приобретении компании «Indian Motorcycle». Об условиях сделки ничего не говорится, но очевидно, что одна из самых исторических американских мотокомпаний перешла под крыло одной из самых сильных на мировом моторынке компаний, что, конечно, является большим плюсом для самого бренда «Indian».

Читать дальше

Indian Chief является одним из самых культовых мотоциклов в американской мотоистории. Спутать этот мотоцикл с чем-то еще не возможно: вилка гирдер, большие и массивные крылья, спицевые колеса с белыми полосами и т.д. Удивительно только, что эти фирменные крылья появились только спустя чуть менее 40 лет со дня основания компании.

Читать дальше

Кастом-байк Chieftain построила в 2008 году американская компания «Kiwi Indian Motorcycle». Мотоцикл оснащен двигателем S&S X-Wedge, помещенным в плунжерную раму, у которой подвеска располагается в районе крепления практически жесткой рамы к оси заднего колеса. Топливный бак разбит на две сектора: спереди находится масляный резервуар, а справа — топливный бак. Сам мотоцикл сделан в ретро стиле, как настоящий Indian.

Читать дальше