Вот, посмотрела я тут у многих видео прошлого сезона.
И такая тоска взяла… нет, не по мотоциклам я тоскую.
На них я хоть сейчас тихонько езжу (только тссс, страховки только в апреле возобновляются :)))), благо температура плюсовая (а я все жду снег для «фотосессии» :)))).
А тоска именно по АТМОСФЕРЕ! По атмосфере байк-слетов :)
Вот, в поисках бальзама набрела на одно из своих стареньких видео-разработок 2009 года.
До сих пор улыбаюсь (может кого тоже развеселит :)).



Читать дальше

Попал я на это мероприятие случайно на 1 день ещё аж в 2009 =) очень понравилось. Вот решил вспомнить и заодно поделиться с вами, может кто тоже вспомнит, а кто то просто проникнется =)
В этот день проходили соревнования унициклов, конкурс на самый громкий выхлоп, конкурс аэрографии и кастомайзинга, а так же показательные бои от реконструкторов.
В 2012 году если появится такая возможность то постараюсь быть там!


Тут в основном фотографии...

В последние полтора года некоторые фанаты начали забывать, почему Росси уже сейчас считается легендой MotoGP и одним из величайших гонщиков в истории мотоспорта. Вероятно, одним из самых ярких моментов в карьере Росси произошел в Каталонии, когда ему дал бой Хорхе Лоренцо, который так же провел блестящую гонку.

Читать дальше

Yamaha YZF-R6 – мотоцикл, который пожалуй самый популярный во всём мире! И действительно, популярность завоёвана благодаря надёжности, дизайну, агрессивности и еще много всяческих похвал данному мотоциклу. Компания Yamaha не стоит на месте и постоянно усовершенствует свою модель, радуя нас новыми технологиями в продолжении этой линейки!

Читать дальше

Зачастую мастера выбирают японские мотоциклы на роль доноров при постройке стритфайтеров. Однако у Ducati изначально есть не менее подходящие варианты. Например, Райан Дэнжер (Ryan Danger) взял именно Ducati Monster 1100 2009 года выпуска и переделал его в мускульный стрит, установив сзади 300-миллиметровую покрышку и расширив колесную базу. На фоне всей мускульности сильно контрастирует фары и минималистичный выхлоп, который направлен непосредственно на покрышку, видимо для быстрого её «прогрева».

Читать дальше

Компания Kawasaki отзывает 9 460 мотоциклов Kawasaki KLX 250 2009/2010 годов выпуска. Проблема заключается в том, что топливный бак может протекать в зонах сварки. Зазор между топливным баком и резиновым демпфером (между рамой и баком) слишком большой, в результате чего от постоянных вибраций могут появиться трещины в местах точечной сварки. В общем, владельцам мотоциклов Kawasaki KLX 250 2009/2010 следует проверить этот момент и устранить люфт.

6 из 6 частей фотосета мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011).

Читать дальше

Продолжаем фотосет топовой модели спортбайка семейства Honda — Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011).

Читать дальше

Так уж сложилось, что многие не знают, не умеют или боятся менять заднее колесо самостоятельно – сегодня поговорим о замене шины заднего колеса на спортбайке.

Подошёл срок замены заднего колеса. Прожило оно не много – всего 4500км. Для начала расскажу и покажу сам процесс замены, а затем поговорим на тему резины и какая лучше или хуже и почему так.

Перед тем как снимать заднее колесо нам необходимо заготовить:
1. Ветошь
2. Керосин
3. Обыкновенная строительная кисточка
4. Подкат
5. Головка на 32мм
6. Т-образный вороток
7. Труба, при помощи которой нам легче будет снять колесо, т.е. мы ее оденем на вороток.


Перед тем, как поставить мотоцикл на подкат отжимаем гайку оси заднего колеса.

Читать дальше

Большой (77 фото) красивый фотосет мотоцикла Kawasaki ER-6N 2009 года выпуска. В фотосете встречаются фотографии в тюнинге от RIZOMA.

Читать дальше

Продолжаем рассматривать шикарнейший топовый мотоцикл от компании хонда. Возможно немного фотографий повториться из предыдущих частей, но всё же есть интересные экземпляры.

Читать дальше

На этом кемпинге Валентино Росси был замечен во время последней гонки сезона 2010 года в Валенсии. Как и полагается, машина оборудована весьма и весьма солидно, есть большой телевизор, всё выполнено в коже и дереве (вроде бы). В общем, стильно и со вкусом.

Третья часть фотографий мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade 2009, 2010, 2011-тых годов, разных цветов в стоке и тюнинге (42 фото).

Читать дальше

Для фанатов мотоциклов компании Honda, предлагаю посмотреть вторую часть фотосета Honda CBR1000RR Fireblade (2009, 2010, 2011)

Читать дальше

Фотографии мотоцикла Honda CBR1000RR Fireblade 2009, 2010, 2011-тых годов, разных цветов в стоке и тюнинге (48 фото).

Читать дальше